上海地磅（100噸地磅廠家）免費(fèi)安裝

數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護(hù)更簡(jiǎn)單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。

　　1、數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)

　　稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元

　　用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償

　　實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)

　　校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載（四角）校準(zhǔn)一次性自動(dòng)完成

　　數(shù)字通訊技術(shù)

　　總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器

　　采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米

　　輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力

　　2、智能化技術(shù)

　　可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)

　　可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式

　　防止利用簡(jiǎn)單電路改變信號(hào)的大小

　　3、模塊化，系列化秤臺(tái)，多單元組合

　　4、數(shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器，精度等級(jí)C3，防水防腐能力強(qiáng)

　　5、計(jì)算機(jī)操控，全中文操作界面，直觀，功能強(qiáng)大

地磅標(biāo)準(zhǔn)配置：

磅體、傳感器、顯示儀表、接線盒、信號(hào)線

磅體就是用于汽車上磅用的，所以要滿足汽車所有車輪在磅體上，從5米~24米長度用的比較多，寬度3米為常見。根據(jù)總長，磅體分為一節(jié)、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)和五節(jié)。傳感器的數(shù)量也是根據(jù)磅體的節(jié)數(shù)而定。

地基選址建議：

地磅的位置應(yīng)有良好的排水通道，會(huì)因暴雨淹沒地磅，對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長度。如場(chǎng)地夠用，我公司建議您采用地上衡。

地磅基礎(chǔ)：

必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可地磅。

地磅工藝：焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。

上海地磅（100噸地磅廠家）免費(fèi)安裝